Queste induttanze sono studiate per essere abbinate ai convertitori a tiristori monofasi o trifasi del tipo a quattro quadranti senza "zona morta" al fine di migliorare il fattore di forma della corrente di armatura del motore.
L'utilizzo di queste induttanze non riduce la banda passante del convertitore e quindi la prontezza di risposta del sistema. Leggerezza e ridotte dimensioni, ottenute grazie all'utilizzo di materiali magnetici di alta qualità, consentono un comodo montaggio ed un limitato ingombro.
Caratteristiche tecniche
- Esecuzione a giorno.
- Raffreddamento naturale in aria.
- Costruzione secondo norme CEI IEC CENELEC.
- Impregnazione in resina (tropicalizzazione).
- Isolamento in classe E.
- Isolamento elettrico: > 3KV.
- Morsettiera o terminali liberi.
- Corrente impulsiva: 200% della corrente nominale (senza saturazione magnetica).
Dimensioni
| TIPO TYPE | DIMENSIONI (mm) DIMENSIONS (mm) | MASSA (Kg) MASS (Kg) |
|||||
| a | b | c | d | e | f | ||
| ILCC 5 | 97 | 94 | 85 | 57 | 68 | 106 | 2,4 |
| ILCC 10 | 108 | 113 | 93 | 89 | 95 | 117 | 5 |
| ILCC 15 | 120 | 125 | 103 | 98 | 95 | 135 | 7 |
| ILCC 20 | 154 | 150 | 130 | 95 | 97 | 130 | 10 |
| ILCC 30 | 200 | 180 | 170 | 145 | 110 | 170 | 21 |
| ILCC 50 | 200 | 235 | 170 | 145 | 157 | 170 | 32 |
| ILCC 80 | 200 | 235 | 170 | 145 | 157 | 170 | 31 |